- Anasayfa
- Lojistik Haberleri
- Ankara'da Çanlar Bulgaristan İçin Çaldı!..
GİZLİLİKVE ÇEREZ POLİTİKASI
NAKBOR NAKLİYE BORSASI VE BİLİŞİM TİCARET LİMİTED ŞİRK. (“Nakliyeborsasi”) olarak, kullanıcılarımızın hizmetlerimizden güvenli ve eksiksiz şekilde faydalanmalarını sağlamak amacıyla sitemizi kullanan üyelerimizin gizliliğini korumak için çalışıyoruz. Bu doğrultuda, işbu Nakliyeborsasi Gizlilik Politikası (“Politika”), üyelerimizin kişisel verilerinin 6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu (“Kanun”) ile tamamen uyumlu bir şekilde işlenmesi ve kullanıcılarımızı bu bağlamda bilgilendirmek amacıyla hazırlanmıştır. Nakliyeborsasi.com çerez politikası İşbu Politika’nın ayrılmaz parçasıdır.
İşbu Politika’nın amacı, NAKBOR tarafından işletilmekte olan www.nakliyeborsasi.com ve net internet sitesi ile mobil uygulamanın (hepsi birlikte “Platform” olarak anılacaktır) işletilmesi sırasında Platform üyeleri/ziyaretçileri/kullanıcıları (hepsi birlikte “Veri Sahibi” olarak anılacaktır) tarafından Nakliyeborsasi ile paylaşılan veya Nakliyeborsasi’nın, Veri Sahibi’nin Platform’u kullanımı sırasında ürettiği kişisel verilerin kullanımına ilişkin koşul ve şartları tespit etmektir.
Hangi Veriler İşlenmektedir?
Aşağıda Nakliyeborsasi tarafından işlenen ve Kanun uyarınca kişisel veri sayılan verilerin hangileri olduğu sıralanmıştır. Aksi açıkça belirtilmedikçe, işbu Politika kapsamında arz edilen hüküm ve koşullar kapsamında “kişisel veri” ifadesi aşağıda yer alan bilgileri kapsayacaktır.
-
Kimlik Bilgisi
-
İletişim Bilgisi
-
Kullanıcı Bilgisi
-
Kullanıcı İşlem Bilgisi
-
İşlem Güvenliği Bilgisi
-
Finansal Bilgi
-
Talep/Şikayet Yönetimi Bilgisi
Kişisel Verilerin Korunması Kanunu’nun 3. ve 7. maddeleri dairesince, geri döndürülemeyecek şekilde anonim hale getirilen veriler, anılan kanun hükümleri uyarınca kişisel veri olarak kabul edilmeyecek ve bu verilere ilişkin işleme faaliyetleri işbu Politika hükümleri ile bağlı olmaksızın gerçekleştirecektir.
Kişisel Veri İşleme Amaçları
Nakliyeborsasi, Veri Sahibi tarafından sağlanan kişisel verileri, üyelik kaydı ve hesabının oluşturulması ve buna ilişkin kayıtların tutulması, Veri Sahibi’nin Platform üzerinden sağlanan hizmetlerden faydalandırılması sistem hatalarının tespit edilerek performans takibinin yapılması ve Platform’un işleyişinin iyileştirilmesi, bakım ve destek hizmetleri ile yedekleme hizmetlerinin sunulması amaçları dahil olmak üzere Nakliyeborsasi tarafından sunulan hizmetlerden ilgili kişileri faydalandırmak için gerekli çalışmaların iş birimleri tarafından yapılması ve ilgili iş süreçlerinin yürütülmesi ile bu hizmetlerin ilgili kişilerin beğeni, kullanım alışkanlıkları ve ihtiyaçlarına göre özelleştirilerek ilgili kişilere önerilmesi ve tanıtılması için gerekli olan aktivitelerin planlanması ve icrası, Nakliyeborsasi tarafından yürütülen ticari faaliyetlerin gerçekleştirilmesi için ilgili iş birimleri tarafından gerekli çalışmaların yapılması ve buna bağlı iş süreçlerinin yürütülmesi, Nakliyeborsasi ve iş ilişkisi içerisinde bulunduğu kişilerin hukuki, teknik ve ticari-iş güvenliğinin temini ile Nakliyeborsasi’nın ticari ve/veya iş stratejilerinin planlanması ve icrası amaçlarıyla işlenebilecektir.
Veri Sahiplerinin Açık Rızası Doğrultusunda İşlenecek Kişisel Veriler ve İşleme Amaçları
Veri Sahibi’nin açık rızası kapsamında, Nakliyeborsasi, Veri Sahipleri’nin Platform üzerindeki hareketlerini takip ederek kullanıcı deneyiminin artırılması, istatistik oluşturulması, profilleme yapılması, Veri Sahibi’ne özel önerilerinin oluşturulması ve Veri Sahibi’ne iletilmesi ve bu kapsamda elde edilen verilerin her türlü reklam ve materyal içeriğinde kullanılması amacıyla veri işleyebilecek ve aşağıda anılan taraflarla bu verileri paylaşabilecektir.
Kişisel Verilerin Aktarımı:
Nakliyeborsasi, Veri Sahibi’ne ait kişisel verileri ve bu kişisel verileri kullanılarak elde ettiği yeni verileri, işbu Gizlilik Politikası ile belirlenen amaçların gerçekleştirilebilmesi için Nakliyeborsasi’nın hizmetlerinden faydalandığı üçüncü kişilere, söz konusu hizmetlerin temini amacıyla sınırlı olmak üzere aktarılabilecektir. Nakliyeborsasi, Veri Sahibi deneyiminin geliştirilmesi (iyileştirme ve kişiselleştirme dâhil), Veri Sahibi’nin güvenliğini sağlamak, hileli ya da izinsiz kullanımları tespit etmek, operasyonel değerlendirme araştırılması, Platform hizmetlerine ilişkin hataların giderilmesi ve işbu Gizlilik Politikası’nda yer alan amaçlardan herhangi birisini gerçekleştirebilmek için SMS gönderimi yapanlar da dahil olmak üzere dış kaynak hizmet sağlayıcıları, barındırma hizmet sağlayıcıları (hosting servisleri), hukuk büroları, araştırma şirketleri, çağrı merkezleri gibi üçüncü kişiler ile paylaşabilecektir.
Kişisel veriler, Kanun’un 8. ve 9. maddelerinde belirtilen kişisel veri işleme şartları ve amaçları çerçevesinde, kanunen yetkili kamu kurum ve kuruluşları ile kanunen yetkili özel kurumlar ile paylaşılabilecek, bu amaçlarla sınırlı olarak Kanun m.9’da işaret edilen usul esaslar ile Kişisel Verileri Koruma Kurulu kararları çerçevesinde yurt dışına aktarılabilecektir.
Kişisel Verilerin Toplanma Yöntemi ve Hukuki Sebebi
Kişisel veriler, Platform üzerinden ve elektronik ortamda toplanmaktadır. Yukarıda belirtilen hukuki sebeplerle toplanan kişisel veriler 6698 sayılı Kanun’un 5. ve 6. maddelerinde ve bu Gizlilik Politikası’nda belirtilen amaçlarla işlenebilmekte ve aktarılabilmektedir.
Kişisel Veri Sahibinin Hakları
Kanun’un 11. maddesi uyarınca veri sahipleri,
-
Kendileri ile ilgili kişisel veri işlenip işlenmediğini öğrenme, kişisel verileri işlenmişse buna ilişkin bilgi talep etme,
-
Kişisel verilerin işlenme amacını ve bunların amacına uygun kullanılıp kullanılmadığını öğrenme, yurt içinde veya yurt dışında kişisel verilerin aktarıldığı üçüncü kişileri bilme,
-
Kişisel verilerin eksik veya yanlış işlenmiş olması halinde bunların düzeltilmesini isteme ve bu kapsamda yapılan işlemin kişisel verilerin aktarıldığı üçüncü kişilere bildirilmesini isteme,
-
Kanun ve ilgili diğer kanun hükümlerine uygun olarak işlenmiş olmasına rağmen, işlenmesini gerektiren sebeplerin ortadan kalkması halinde kişisel verilerin silinmesini veya yok edilmesini isteme ve bu kapsamda yapılan işlemin kişisel verilerin aktarıldığı üçüncü kişilere bildirilmesini isteme,
-
İşlenen verilerin münhasıran otomatik sistemler vasıtasıyla analiz edilmesi suretiyle kişinin kendisi aleyhine bir sonucun ortaya çıkmasına itiraz etme ve kişisel verilerin kanuna aykırı olarak işlenmesi sebebiyle zarara uğraması halinde zararın giderilmesini talep etme haklarına sahiptir.
Söz konusu hakların kullanımına ilişkin talepler, kişisel veri sahipleri tarafından www.nakliyeborsasi.com ve net adreslerinde yer alan 6698 sayılı Kanun Kapsamında Nakliyeborsasi tarafından hazırlanan Kişisel Verilerin İşlenmesi ve Korunmasına ilişkin Politika’da belirtilen yöntemlerle iletilebilecektir. Nakliyeborsasi, söz konusu talepleri otuz gün içerisinde sonuçlandıracaktır. Nakliyeborsasi’nın taleplere ilişkin olarak Kişisel Verileri Koruma Kurulu tarafından belirlenen (varsa) ücret tarifesi üzerinden ücret talep etme hakkı saklıdır.
Çerez Politikası:
NAKBOR NAKLİYE BORSASI VE BİLİŞİM TİCARET LİMİTED ŞİRK. (“Nakliyeborsasi”) olarak, kullanıcılarımızın hizmetlerimizden güvenli ve eksiksiz şekilde faydalanmalarını sağlamak amacıyla sitemizi kullanan kişilerin gizliliğini korumak için çalışıyoruz.
Çoğu web sitesinde olduğu gibi, Nakliyeborsasi.com ve net (“Site”) ile mobil uygulamanın (hepsi birlikte “Platform” olarak anılacaktır) ziyaretçilere kişisel içerik ve reklamlar göstermek, site içinde analitik faaliyetler gerçekleştirmek ve üye kullanım alışkanlıklarını takip etmek amacıyla Çerezler kullanılmaktadır.
İşbu Çerez Politakası Nakliyeborsasi.com ve net Gizlilik Politikası’nın ayrılmaz bir parçasıdır.
Nakliyeborsasi, bu Çerez Politikası’nı (“Politika”) Site’de hangi Çerezlerin kullanıldığını ve kullanıcıların bu konudaki tercihlerini nasıl yönetebileceğini açıklamak amacıyla hazırlamıştır. Nakliyeborsasi tarafından kişisel verilerinizin işlenmesine ilişkin daha detaylı bilgi için Nakliyeborsasi.com Gizlilik Politikası’nı incelemenizi tavsiye ederiz.
Çerez (“Cookie”) Nedir?
Çerezler, ziyaret ettiğiniz internet siteleri tarafından tarayıcılar aracılığıyla cihazınıza veya ağ sunucusuna depolanan küçük metin dosyalarıdır. Çerezler, ziyaret ettiğiniz web sitesiyle ilişkili sunucular tarafından oluşturulurlar. Böylelikle ziyaretçi aynı siteyi ziyaret ettiğinde sunucu bunu anlayabilir.
Çerezler, ziyaretçilere ilişkin isim, cinsiyet veya adres gibi kişisel verileri içermezler. Çerezler konusunda daha detaylı bilgi için www.aboutcookies.org ve www.allaboutcookies.orgadreslerini ziyaret edebilirisiniz.
Hangi Çerezler Kullanılmaktadır?
Çerezler, sahipleri, kullanım ömürleri ve kullanım amaçları açısında kategorize edilebilir:
-
Çerezi yerleştiren tarafa göre, Platform çerezleri ve üçüncü taraf Çerezler kullanılmaktadır. Platform çerezleri, Nakliyeborsasi tarafından oluşturulurken, üçüncü taraf çerezlerini Nakliyeborsasi ile iş birlikteliği olan farklı firmalar yönetmektedir.
-
Aktif olduğu süreye göre, oturum çerezleri ve kalıcı çerezler kullanılmaktadır. Oturum çerezleri ziyaretçinin Platform’u terk etmesiyle birlikte silinirken, kalıcı çerezler ise kullanım alanına bağlı olarak çeşitli sürelerle ziyaretçilerin cihazlarında kalabilmektedir.
-
Kullanım amaçlarına göre, Platform’da teknik çerezler, doğrulama çerezleri, hedefleme/reklam çerezleri, kişiselleştirme çerezleri ve analitik çerezler kullanılmaktadır.
Neden Çerezler Kullanılmaktadır?
Platform’da, Çerezler aşağıdaki amaçlar kapsamında kullanılmaktadır:
-
Platform’un çalışması için gerekli temel fonksiyonları gerçekleştirmek. Örneğin, Nakliyeborsasi üyelerinin, verdiği bildirimlerin ilanı süresince kaybolmaması. Oturum açan üyelerin Platform’da farklı sayfaları ziyaret ederken tekrar şifre girmelerine gerek kalmaması.
-
Platform’u analiz etmek ve Platform’un performansını arttırmak. Örneğin, Platform’un üzerinde çalıştığı farklı sunucuların entegrasyonu, Platform’u ziyaret edenlerin sayısının tespit edilmesi ve buna göre performans ayarlarının yapılması ya da ziyaretçilerin aradıklarını bulmalarının kolaylaştırılması.
-
Platform’un işlevselliğini arttırmak ve kullanım kolaylığı sağlamak. Örneğin, Platform üzerinden üçüncü taraf sosyal medya mecralarına paylaşımda bulunmak, Platform’u ziyaret eden ziyaretçinin daha sonraki ziyaretinde kullanıcı adı bilgisinin ya da arama sorgularının hatırlanması
-
Kişiselleştirme, hedefleme ve reklamcılık faaliyeti gerçekleştirmek. Örneğin, ziyaretçilerin görüntüledikleri sayfa ve ürünler üzerinden ziyaretçilerin ilgi alanlarıyla bağlantılı reklam gösterilmesi.
Çerez Tercihlerinizi Nasıl Yönetebilirsiniz?
Nakliyeborsasi, kullanıcıların kendilerine ait kişisel veriler üzerindeki tercihlerini kullanabilmelerini son derece önemsemektedir. Bununla birlikte, Site’nin çalışması için zorunlu olan bazı Çerezler konusunda tercih yönetimi mümkün olmamaktadır. Ayrıca bazı Çerezlerin kapatılması halinde Site’nin çeşitli fonksiyonlarının çalışmayabileceğini hatırlatma isteriz.
Platform’da kullanılan Çerezlere dair tercihlerin ne şekilde yönetebileceğine dair bilgiler aşağıdaki gibidir:
-
Ziyaretçiler, Platform’u görüntüledikleri tarayıcı ayarlarını değiştirerek çerezlere ilişkin tercihlerini kişiselleştirme imkanına sahiptir. Eğer kullanılmakta olan tarayıcı bu imkânı sunmaktaysa, tarayıcı ayarları üzerinden Çerezlere ilişkin tercihleri değiştirmek mümkündür. Böylelikle, tarayıcının sunmuş olduğu imkanlara göre farklılık gösterebilmekle birlikte, veri sahiplerinin çerezlerin kullanılmasını engelleme, çerez kullanılmadan önce uyarı almayı tercih etme veya sadece bazı Çerezleri devre dışı bırakma ya da silme imkanları bulunmaktadır. Bu konudaki tercihler kullanılan tarayıcıya göre değişiklik göstermekle birlikte genel açıklamaya https://www.aboutcookies.org/ adresinden ulaşmak mümkündür. Çerezlere ilişkin tercihlerin, ziyaretçinin Platform’a erişim sağladığı her bir cihaz özelinde ayrı ayrı yapılması gerekebilecektir.
-
Google Analytics tarafından yönetilen Çerezleri kapatmak için tıklayınız.
-
Google tarafından sağlanan kişiselleştirilmiş reklam deneyimini yönetmek için tıklayınız.
-
Birçok firmanın reklam faaliyetleri için kullandığı çerezler bakımından tercihler Your Online Choices üzerinden yönetilebilir.
-
Mobil cihazlar üzerinden Çerezleri yönetmek için mobil cihaza ait ayarlar menüsü kullanılabilir.
Hangi Haklara Sahipsiniz?
6698 Sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu’nun 11. maddesi uyarınca ziyaretçiler, Nakliyeborsasi’na başvurarak, kendileriyle ilgili,
-
Kişisel veri işlenip işlenmediğini öğrenme,
-
Kişisel verileri işlenmişse buna ilişkin bilgi talep etme,
-
Kişisel verilerin işlenme amacını ve bunların amacına uygun kullanılıp kullanılmadığını öğrenme,
-
Yurt içinde veya yurt dışında kişisel verilerin aktarıldığı üçüncü kişileri bilme,
-
Kişisel verilerin eksik veya yanlış işlenmiş olması hâlinde bunların düzeltilmesini isteme ve bu kapsamda yapılan işlemin kişisel verilerin aktarıldığı üçüncü kişilere bildirilmesini isteme,
-
Kanun ve ilgili diğer kanun hükümlerine uygun olarak işlenmiş olmasına rağmen, işlenmesini gerektiren sebeplerin ortadan kalkması hâlinde kişisel verilerin silinmesini veya yok edilmesini isteme ve bu kapsamda yapılan işlemin kişisel verilerin aktarıldığı üçüncü kişilere bildirilmesini isteme,
-
İşlenen verilerin münhasıran otomatik sistemler vasıtasıyla analiz edilmesi suretiyle kişinin kendisi aleyhine bir sonucun ortaya çıkmasına itiraz etme,
-
Kişisel verilerin kanuna aykırı olarak işlenmesi sebebiyle zarara uğraması hâlinde zararın giderilmesini talep etme
haklarına sahiptir
Söz konusu haklar, kişisel veri sahipleri tarafından 6698 sayılı Kanun Kapsamında Nakliyeborsasi tarafından hazırlanan Kişisel Verilerin İşlenmesi ve Korunmasına ilişkin Politika’da belirtilen yöntemlerle iletildiğinde her hâlükârda 30 (otuz) gün içerisinde değerlendirilerek sonuçlandırılacaktır. Taleplere ilişkin olarak herhangi bir ücret talep edilmemesi esas olmakla birlikte, Nakliyeborsasi, Kişisel Verileri Koruma Kurulu tarafından belirlenen ücret tarifesi üzerinden ücret talep etme hakkını saklı tutar.
Rıza ve Gizlilik Politikası’ndaki Değişiklikler
Nakliyeborsasi, Gizlilik Politikası (“Politika”) ile kullanıcılarına Çerez kullanımının kapsamı ve amaçları hakkında detaylı açıklama sunmayı ve Çerez tercihleri konusunda kullanıcılarını bilgilendirmeyi hedeflemiştir. Bu bakımdan, Platform’da yer alan Çerez bilgilendirme uyarısının kapatılması ve Site’nin kullanılmaya devam edilmesi halinde Çerez kullanımına rıza verildiği kabul edilmektedir. Kullanıcıların Çerez tercihlerini değiştirme imkânı her zaman saklıdır.
Nakliyeborsasi, Politika hükümlerini dilediği zaman değiştirebilir. Güncel Politika Platform’da yayınlandığı tarihte yürürlük kazanır.
Kullanıcı numaranız ve şifreniz ile yeni versiyona geçmek için TIKLA
LOJİSTİK HABERLERİ ANKARA'DA ÇANLAR BULGARİSTAN İÇİN ÇALDI!..
Ankara'da gerçekleşen Bulgar sorununa karşı tavırların netleştirildiği toplantının detaylarını yayınlayacağımızı duyurmuştuk. İşte şok gelişmelerin yaşandığı toplantının detayları!
Bulgaristan’ın Türk TIR’larından talep ettiği 271 dolarlık geçiş ücreti karşısında uzun süredir soruna çare arayan Ulaştırma Bakanlığı sonunda masaya yumruğunu vurdu. Türk tarafının mutabakatı olmadan alınan bu kararın uygulanmasına devam edilmesi halinde; istenmeyerek de olsa, tarafımızdan benzer uygulama ve tedbirlerin alınması yoluna gidilecek.
Gündemin sancılı konusu olan Bulgaristan Geçişleri, Ulaştırma Bakanlığı Karayolları Ulaştırması Genel Müdürü Talat Aydın Başkanlığında Uluslararası Geçişlerden Sorumlu Daire Başkanı Ahmet Şahin, Uluslararası Genel İlişkiler Daire Başkanı İzzet Işık ve basın mensuplarının katıldığı bir toplantıya tanıklık etti. Uzun süredir Bulgaristan Hükümeti tarafından ülkemize uygulanan 271 dolarlık geçiş ücretinin çözümü konusunda çare arayan yetkililer uygulanacak karşıt önlemlerle çözme noktasında bir takım yaptırımların devreye gireceğini ifade ettiler.
Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan Ulaştırma Bakanlığı Karayolları Ulaştırması Genel Müdürü Talat Aydın; “Ülkemiz ile Bulgaristan arasındaki karayolları taşımaları, 16 Nisan 1977 tarihli ‘Türkiye Cumhuriyeti ile Bulgaristan Halk Cumhuriyeti arasında Karayolu ile Uluslararası Yolcu ve Eşya Taşımacılığı Anlaşması’ ile bu anlaşmayı tadil eden ve bu anlaşmada öngörülen taşımaları daha serbest hale getiren 11 Temmuz 1979 tarihli ‘Uluslararası Karayolu Taşıma Anlaşması’ çerçevesinde yürütülmekte idi. Söz konusu bu anlaşma; iki ülke arasında yapılan transit ve ikili (Dönüş yükü hariç) taşımaların serbest yapılmasını sağlamaktaydı. Bilindiği gibi, Bulgaristan tarafı, AB’ ye üye olmasını gerekçe göstererek, 1 Ocak 2007 tarihinden itibaren 11 Temmuz 1979 tarihli ‘Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Bulgaristan Halk Cumhuriyeti Hükümeti Arasında Karayolu ile Uluslararası Yolcu ve Mal Taşımacılığının Kolaylaştırılmasına İlişkin Anlaşma’yı tek taraflı olarak fesih edeceğini bildirmiştir. Buna mukabil, tek taraflı feshin diplomatik açıdan olumsuzluğunu ortadan kaldırmak için Türk tarafı da söz konusu Anlaşmayı, 27. 01. 2007 tarihli, 26416 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan 2007/11563 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlükten kaldırması ile iki ülke arasındaki taşımalar yeni bir boyut kazanmıştır” dedi.
Bu gelişmelerin sonucunda, zorunlu olarak, bu anlaşmaya dayanarak 2007 taşımaları için; 200 bin adet transit, 20 bin adet ikili, 10 bin adet boş giriş-dolu çıkış, 500 adet 3’ncü ülke geçiş belgesi değişimi kabul edildiğini belirten Talat Aydın; “Söz konusu geçiş belgelerinin kullanım sürecini 1 Temmuz 2007 tarihinde başlattık. Ayrıca Bulgar makamlarıyla 15-16 Nisan 2008 tarihlerinde Sofya’da iki ülkenin Müsteşar Yardımcıları düzeyinde yapmış olduğumuz toplantıda 2008 yılı taşımaları için ‘Transit geçişler için 250 bin, ikili geçişler için 30 bin, Boş giriş-dolu çıkışlar için 12 bin 500, Üçüncü ülke için 500 adet ücretsiz geçiş belgesi değişimini taraflarca kabul ettik. Sorunlu olan Transit geçiş belgelerinde Türkiye’nin ihtiyacı oranında bir artış sağlayarak, Türk taşımacılarının kota sorununu aştık. Bulgar tarafı, yaptığımız bu toplantıda, yeni milli mevzuatları gereği, diğer ülke taşıtlarından alınan giriş ücretinin Türk taşıtlarından da alınacağını vurguladı. Taşımalarda giriş ücretinin uygulanması ve diğer konuları görüşmek üzere Mayıs ayının sonunda bir toplantı yapılması konusunda ısrarda bulunuldu. Bu toplantının yapılamaması halinde Bulgar tarafı geçiş ücreti uygulaması konusunda tek taraflı bir kararın alınabileceğini ifade etti. Bizler ise bu konularda iki tarafın mutabakatı veya onayı sağlanmadan alınacak tek taraflı kararın iki ülke arasındaki mevcut karayolu Anlaşmasının ruhuna aykırı olacağını kendilerine anlaşılır bir dille ifade ettik” dedi.
Talat Aydın ; Türkiye ve Bulgaristan arasında, herhangi bir geçiş ücreti uygulamasına gidilmemesi ve serbest bir karayolu taşımacılığı imkânı sağlayacak yeni taslak anlaşmanın bir an önce imzalanması amacıyla, Bulgar tarafının erteleme talebi üzerine, 10-11 Haziran 2008 tarihlerinde Ankara’da Türk-Bulgar Kara Ulaştırması Ortak Çalışma Grubu Toplantısı yapıldığını dile getirdi. Aydın, “Söz konusu toplantıda, Bulgar tarafı, Nisan 2008’de yapılan toplantıda da dile getirildiği gibi yeni milli mevzuatları gereğince, diğer ülke taşımacılarından tek yön olarak alınan 83 Euro giriş ücretinin Türk taşıtlarından da alınacağını ısrarla vurgulamıştır. Türk tarafı ise, ücret uygulamasının yaratacağı olumsuz sonuçları gerekçeleri ile birlikte açıklayarak bu gün için bu hususun kabul edilmeyeceğini belirtmiştir. Bulgar tarafı, 2008 yılı ikinci yarısı için öngörülen kota bakiyesi belgeleri, 15-16 Nisan 2008 tarihli protokole göre en geç 10 Haziran’a kadar tarafımıza gönderilmesi gerekirken, bu belgeleri 27 Haziran 2008 tarihinde göndermiştir. Gönderilen kota bakiyesi belgelerden, transit taşıma için geçerli olan 125 bin adet belgeye, ücretli damgası vurularak, böylece karşılıklı mutabakat sağlanmadan ve Nisan 2008 protokolü ile belirlenen hükümlere aykırı olarak tek taraflı olarak transit taşımalarda giriş ücreti uygulamasını başlatmıştır” dedi.
Bunun üzerine söz konusu uygulamanın kaldırılması yönünde diplomatik yönden girişimlerde bulunulduğunu söyleyen Talat Aydın, 2008 yılı geçiş belgesi kotalarının 15-16 Nisan 2008 tarihinde imzalanan KUKK Toplantısı Protokolü ile ücretsiz olarak belirlenmiş olduğunu, bu belgelere yılın ikinci yarısından sonra herhangi bir ücret uygulanması yapılan protokollere ve uluslararası teamüllere uygun düşmediği, bu ücretin bir an önce kaldırılması gerektiği vurgulandığını belirtti. Talat Aydın ayrıca, tek taraflı olarak ve önceden herhangi bir kesin tarih belirtilmeksizin ücret alınmaya başlanılmasının, İkili Anlaşmanın 29 maddesinde yer alan ‘Anlaşmanın uygulanmasına ilişkin bütün sorunlar iki akit tarafın yetkili makamları tarafından müşterek mutabakat ile halledileceği’ hükmüne aykırı olduğunu hatırlattıklarını dile getirdi. Talat Aydın; “Bulgaristan’ın tek taraflı olarak ve önceden bildirimde bulunmaksızın Bulgaristan’dan transit geçen Türk taşıtlarından 83 Euro giriş ücreti almaya başlaması üzerine, önümüzdeki dönemde yapılması gereken işlemleri ve uygulanabilecek karşı tedbirleri belirlemek üzere, sektör temsilcileri ve TOBB ile 1 Temmuz 2008 tarihinde Bakanlığımızda bir toplantı yapılmıştır. Daha sonra 7 Temmuz 2008 tarihinde Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğümüz konuya ilişkin kamu ve özel sektör kuruluşlarının da yer aldığı daha geniş katılımlı bir toplantı yapmıştır. Konunun en ince ayrıntılarını değerlendirdiğimiz bu toplantıya bizimle birlikte Dışişleri Bakanlığı, Dış Ticaret Müsteşarlığı, Gümrük Müsteşarlığı, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği, Türkiye İhracatçılar Meclisi, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Ro-Ro Gemi İşletmecileri ve Kombine Taşımacılar Derneği (RODER) temsilcileri katılmıştır” mesajlarını iletti.
Türk tarafının mutabakatı olmadan alınan bu kararın uygulanmasına devam edilmesi halinde, istemeyerek de olsa, benzer tedbirlerin alınması yoluna gidileceğini belirten Talat Aydın: “Bu kapsamda, 1 Eylül 2008 tarihinden itibaren bazı taşımacılar tarafından yapılan, yarı-römorkun sınırın hemen ötesine bırakılarak, başka bir yarı römork ile dönülmesi şeklinde taşıma biçimi sonlandırılacak. Bulgar taşımacıların Türkiye’ye yönelik yoğun olarak kullandığı konvansiyonel taşıtların Türkiye’ye girişine müsaade edilmeyecektir. Taşımaların amacına uygun olarak ve ibraz edilen belge türüne (UBAK, ikili veya üçüncü ülke) göre gerçekleşmesi için yeni ve etkin denetim teknikleri oluşturulacaktır. Bulgar tarafıyla karşılıklı olarak ve ortak kabul edilebilir bir çözüm beklentilerimiz devam etmektedir. Bunun sağlanmaması halinde; İkili taşımalar da dahil olmak üzere tüm taşımalardan milli mevzuatımızda öngörülen miktarda geçiş ücreti alınması konusunun gündeme gelmesi söz konusu olabilecektir” dedi.
Kaynak:tasimacilar.com
BULGARİSTAN: YOL KISITLAMALARI HAKKINDA
DÖNEMSEL OLARAK KULLANIMA AÇILAN SLOVENYA TRANSİT GEÇİŞ BELGELERİNDE SON DURUM
MACARİSTAN : SÜRÜŞ KISITLAMALARI HAKKINDA BİLGİLENDİRME
DÖNEMSEL OLARAK KULLANIMA AÇILAN SLOVENYA TRANSİT GEÇİŞ BELGELERİNDE SON DURUM
